Артикул:
MAXI PM
Станок балансировочный Storm ЛС-32 MAXI PM – универсальное прецизионное (высокоточное) устройство с микропроцессорным управлением и обработкой информации. Предназначен для балансировки колес как грузовых, так и легковых автомобилей с диаметром диска от 9 до 28 дюймов (при ручном вводе до 30 дюймов) и шириной от 3 до 20 дюймов. МАКСИ PM является самой модернизированной в линейке балансировочных станков ЛС–32.
Станок обеспечивает измерения статического (при свободном вращении) и динамического (при вращении на высокой скорости) дисбаланса колеса. Кроме того, СТОРМ MAXI-PM осуществляет вычисление масс корректирующих грузов и их положения в двух плоскостях коррекции (на наружной и внутренней сторонах обода колеса) за один цикл измерения.Блок вычислителя построен на суперсовременном высокопроизводительном микропроцессоре, предназначенном для индустриального применения.
Преимущества балансировочного станка СТОРМ ЛС-32 MAXI PМ:
Доворот - подвод к зоне или к точному месту установки груза.
Для отображения информации станок оснащен 21-дюймовым VGA монитором с высококачественной 3D графикой.
Блок вычислителя построен на суперсовременном высокопроизводительном микропроцессоре, предназначенном для индустриального применения.
Экономичный электропривод, построенный на специализированных матрицах фирмы «Mitsubishi».
Вал диаметром 40 мм - для быстрой и более качественной балансировки колес. В стандартную комплектацию к валу входят три вида конусов.
Двухкоординатная измерительная линейка (выдвижная штанга) позволяет автоматически задавать дистанцию и диаметр в плоскостях, где будут устанавливаться корректирующие грузы.
Электромагнитный тормоз позволяет фиксировать колесо в любом положении.
Балансировочный станок ЛС-32 MAXI PM комплектуется тележкой, в которую встроен подъемник с пневматическим приводом. Подъем и спуск колеса осуществляется при помощи пневмоцилиндров, и управляется через джойстик, что существенно экономит время и силы оператора. Подъемник используется для упрощения транспортировки колес от места снятия их с грузовика до станка, а также при посадке тяжелых колес (до 250 кг) на вал станка.
Особенности балансировочного оборудования:
Два режима работы: режим 1 (легковой) - балансировка колес весом до 65 кг (колеса легковых автомобилей и легких грузовиков типа «Газель») и режим 2 (грузовой) - балансировка колес весом до 250 кг (колеса грузовых автомобилей).
Автоматическое распознавание размеров колеса и включение соответствующего режима.
Точный подвод в место установки груза (следящий привод).
Режим автоматического приведения колеса в позиции установки корректирующих грузов.
Программы ALU1-ALU5 предназначены для измерения масс корректирующих грузов и мест их установки в труднодоступных местах колесных дисков нестандартной формы.
Программа «Split» используется при балансировке колес с высококачественными дисками из легких сплавов для сохранения внешнего вида колеса за счет установки невидимых снаружи корректирующих грузов за спицами диска.
Программа «Opt» применяется для оптимального расположения шины на диске.
Настройка «нуля»: настройка программы измерения дисбаланса при включении. Согласно заводским установкам, дисбаланс менее 8 г для легкового режима (менее 50 г для грузового) на любой плоскости коррекции не отображается, на индикаторах высвечивается «0».
Функция «Четыре оператора» позволяет обслуживать одновременно четыре автомобиля с разными типами и размерами колес. С ее помощью можно сохранять большое количество настроек станка отдельно для каждого оператора. Переход от одного размера колеса к другому обеспечивается путём переключения операторов.
Счетчик позволяет просматривать число отбалансированных колес не только суммарно за период, но и в индивидуальном порядке отдельно по каждому оператору.
Функция «Включение электромагнита при торможении» позволяет сократить время торможения колеса (в дополнение к торможению, производимому двигателем станка).
Программа автоматической калибровки - это настройка точности измерения масс корректирующих грузов и правильности остальных показаний балансировочного станка.
Программа самодиагностики (режим ТЕСТ) - проверка работы датчиков и других узлов и механизмов станка.
Технические характеристики:
Питание: 220 В, 50 Гц
Дискретность отсчета: 1 г
Диапазон измерений: Режим 1: 0 - 150 г; Режим 2: 0 - 450 г
Диаметр диска: 9 - 28 дюймов (229 - 711 мм), в легковом режиме при ручном вводе до 30 дюймов (762 мм)
Ширина диска: 3 - 20 дюймов (75 - 510 мм)
Максимальный вес колеса: Режим 1: 75 кг; Режим 2: 250кг
Потребляемая мощность: 0,8 кВт
Габаритные размеры без кожуха (локера): 1310х625х1445 мм
Габаритные размеры с открытым кожухом (локером): 1440х1415х2035 мм
Габаритные размеры с закрытым кожухом (локером): 1440х1360х1445 мм
Габаритные размеры упаковки: 1500х1020х1560 мм
Масса нетто: 130,5 кг
Масса тележки: 60 кг
Масса брутто: 275 кг
Масса упаковки: 84 кг
Гарантия: 24 месяца
Модель: ЛС-32 MAXI PM
Производитель: СТОРМ
Страна производителя: Россия
Станок обеспечивает измерения статического (при свободном вращении) и динамического (при вращении на высокой скорости) дисбаланса колеса. Кроме того, СТОРМ MAXI-PM осуществляет вычисление масс корректирующих грузов и их положения в двух плоскостях коррекции (на наружной и внутренней сторонах обода колеса) за один цикл измерения.Блок вычислителя построен на суперсовременном высокопроизводительном микропроцессоре, предназначенном для индустриального применения.
Преимущества балансировочного станка СТОРМ ЛС-32 MAXI PМ:
Доворот - подвод к зоне или к точному месту установки груза.
Для отображения информации станок оснащен 21-дюймовым VGA монитором с высококачественной 3D графикой.
Блок вычислителя построен на суперсовременном высокопроизводительном микропроцессоре, предназначенном для индустриального применения.
Экономичный электропривод, построенный на специализированных матрицах фирмы «Mitsubishi».
Вал диаметром 40 мм - для быстрой и более качественной балансировки колес. В стандартную комплектацию к валу входят три вида конусов.
Двухкоординатная измерительная линейка (выдвижная штанга) позволяет автоматически задавать дистанцию и диаметр в плоскостях, где будут устанавливаться корректирующие грузы.
Электромагнитный тормоз позволяет фиксировать колесо в любом положении.
Балансировочный станок ЛС-32 MAXI PM комплектуется тележкой, в которую встроен подъемник с пневматическим приводом. Подъем и спуск колеса осуществляется при помощи пневмоцилиндров, и управляется через джойстик, что существенно экономит время и силы оператора. Подъемник используется для упрощения транспортировки колес от места снятия их с грузовика до станка, а также при посадке тяжелых колес (до 250 кг) на вал станка.
Особенности балансировочного оборудования:
Два режима работы: режим 1 (легковой) - балансировка колес весом до 65 кг (колеса легковых автомобилей и легких грузовиков типа «Газель») и режим 2 (грузовой) - балансировка колес весом до 250 кг (колеса грузовых автомобилей).
Автоматическое распознавание размеров колеса и включение соответствующего режима.
Точный подвод в место установки груза (следящий привод).
Режим автоматического приведения колеса в позиции установки корректирующих грузов.
Программы ALU1-ALU5 предназначены для измерения масс корректирующих грузов и мест их установки в труднодоступных местах колесных дисков нестандартной формы.
Программа «Split» используется при балансировке колес с высококачественными дисками из легких сплавов для сохранения внешнего вида колеса за счет установки невидимых снаружи корректирующих грузов за спицами диска.
Программа «Opt» применяется для оптимального расположения шины на диске.
Настройка «нуля»: настройка программы измерения дисбаланса при включении. Согласно заводским установкам, дисбаланс менее 8 г для легкового режима (менее 50 г для грузового) на любой плоскости коррекции не отображается, на индикаторах высвечивается «0».
Функция «Четыре оператора» позволяет обслуживать одновременно четыре автомобиля с разными типами и размерами колес. С ее помощью можно сохранять большое количество настроек станка отдельно для каждого оператора. Переход от одного размера колеса к другому обеспечивается путём переключения операторов.
Счетчик позволяет просматривать число отбалансированных колес не только суммарно за период, но и в индивидуальном порядке отдельно по каждому оператору.
Функция «Включение электромагнита при торможении» позволяет сократить время торможения колеса (в дополнение к торможению, производимому двигателем станка).
Программа автоматической калибровки - это настройка точности измерения масс корректирующих грузов и правильности остальных показаний балансировочного станка.
Программа самодиагностики (режим ТЕСТ) - проверка работы датчиков и других узлов и механизмов станка.
Технические характеристики:
Питание: 220 В, 50 Гц
Дискретность отсчета: 1 г
Диапазон измерений: Режим 1: 0 - 150 г; Режим 2: 0 - 450 г
Диаметр диска: 9 - 28 дюймов (229 - 711 мм), в легковом режиме при ручном вводе до 30 дюймов (762 мм)
Ширина диска: 3 - 20 дюймов (75 - 510 мм)
Максимальный вес колеса: Режим 1: 75 кг; Режим 2: 250кг
Потребляемая мощность: 0,8 кВт
Габаритные размеры без кожуха (локера): 1310х625х1445 мм
Габаритные размеры с открытым кожухом (локером): 1440х1415х2035 мм
Габаритные размеры с закрытым кожухом (локером): 1440х1360х1445 мм
Габаритные размеры упаковки: 1500х1020х1560 мм
Масса нетто: 130,5 кг
Масса тележки: 60 кг
Масса брутто: 275 кг
Масса упаковки: 84 кг
Гарантия: 24 месяца
Модель: ЛС-32 MAXI PM
Производитель: СТОРМ
Страна производителя: Россия
Отзывы
Оставить отзыв
Загрузка отзывов...